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5.2 Indicadores logísticos

Un indicador compara un resultado con una meta. Aprende a calcular y leer los principales: OTIF, tasa de cumplimiento, costo logístico sobre ventas, rotación, días de inventario y exactitud, y a armar un tablero corto.

Módulo 5: Gestión y medición · Revisado el 12/10/2026

Objetivo: Calcula OTIF, tasa de cumplimiento, rotación y días de inventario, y explica por qué el OTIF se mide pedido por pedido.

Un indicador es un dato calculado que compara un resultado con una meta. Sirve para saber si la logística va bien y dónde corregir. Un buen indicador tiene una fórmula clara, una fuente de datos, una frecuencia (diaria, semanal o mensual) y una persona responsable. Si dos personas lo calculan distinto, no sirve. Al conjunto de indicadores ordenado en una sola vista se le llama tablero de control.

Los indicadores de servicio miden si cumples al cliente. El más usado es el OTIF («on time, in full»): el porcentaje de pedidos que llegan a tiempo y completos. Se mide pedido por pedido: uno que llega a tiempo pero incompleto no cuenta. La tasa de cumplimiento (en inglés, fill rate) mide qué parte de las unidades pedidas se entregó. Un pedido perfecto va más lejos: a tiempo, completo, sin daños y con los documentos correctos.

Los indicadores de costos muestran cuánto cuesta mover y guardar. El básico es el costo logístico como porcentaje de las ventas. También se calcula el costo por pedido, por entrega, por paleta o por kilómetro. Sirven para comparar periodos y alternativas, como en el ejemplo del tema 5-1. Si el costo por pedido baja mientras suben los reclamos, no hay mejora: léelos siempre junto con los de servicio.

Los indicadores de inventario y almacén miden el dinero inmovilizado y la precisión. La rotación indica cuántas veces renuevas tu inventario en un periodo. Los días de inventario dicen cuántos días de venta cubre tu stock. La exactitud del inventario compara lo que dice el sistema con lo que hay físicamente. En transporte se miden la ocupación del vehículo, los daños y el tiempo de tránsito. En importaciones, también el tiempo desde que llega la carga hasta que está en tu almacén.

Medir no basta. Cada indicador necesita un punto de partida (la línea base), una meta realista y una revisión periódica que termine en decisiones. No llenes el tablero: al empezar, 5 a 8 indicadores ligados a decisiones son suficientes. Y mira más allá del promedio. Sepáralo por cliente, ruta, proveedor o producto, porque un buen promedio puede esconder a un cliente con mal servicio.

Ideas clave

IndicadorFórmulaQué te dice
Costo logístico sobre ventasCosto logístico total / ventas × 100Cuánto de cada S/ 100 vendidos se va en logística
Rotación de inventarioCosto de ventas / inventario promedioCuántas veces renuevas tu inventario en el periodo
Días de inventarioDías del periodo / rotaciónCuántos días de venta cubre tu stock
OTIFPedidos a tiempo y completos / pedidos totales × 100Si cumples lo que prometiste al cliente
Tasa de cumplimiento (fill rate)Unidades entregadas / unidades pedidas × 100Qué parte de lo pedido consigues entregar
Exactitud del inventarioCódigos sin diferencia / códigos contados × 100Si el sistema coincide con lo que hay en el almacén
Costo por pedidoCosto logístico / pedidos despachadosCuánto cuesta atender un pedido

Ejemplo resuelto

Un tablero de cinco indicadores para un mes
  1. Distribuidora Rímac Hogar S.A.C., empresa ficticia de Lima, vende artículos de limpieza a tiendas. En setiembre despachó 1,250 pedidos con 48,000 unidades pedidas. Su meta de OTIF es 95%. El gerente quiere leer el mes con pocos indicadores.
  2. Entrega a tiempo: 1,100 de 1,250 pedidos llegaron en la fecha prometida. 1,100 / 1,250 = 88%. Quedan 150 pedidos tardíos.
  3. Pedidos completos: 1,180 de 1,250 llegaron con todas las líneas. 1,180 / 1,250 = 94.4%. Quedan 70 pedidos incompletos.
  4. OTIF: solo 1,050 pedidos fueron a la vez puntuales y completos. 1,050 / 1,250 = 84.0%. No es 88% × 94.4% = 83.1%, porque el OTIF se cuenta pedido por pedido. Fallaron 200 pedidos: 130 solo tarde, 50 solo incompletos y 20 con ambos problemas.
  5. Tasa de cumplimiento: se entregaron 45,600 de 48,000 unidades pedidas. 45,600 / 48,000 = 95.0%.
  6. Costo: el costo logístico del mes fue S/ 96,000 y las ventas S/ 1,200,000. 96,000 / 1,200,000 = 8.0% de las ventas. Por pedido: 96,000 / 1,250 = S/ 76.80.
  7. Inventario: el costo de ventas del mes fue S/ 840,000 y el inventario promedio S/ 420,000. Rotación: 840,000 / 420,000 = 2.0 veces al mes. Días de inventario: 30 / 2 = 15 días.
  8. Lectura: el OTIF (84%) está 11 puntos bajo la meta de 95%, y el retraso pesa más que la falta de unidades (150 pedidos tardíos contra 70 incompletos). El costo de 8% y los 15 días de inventario no explican el problema. Acción: clasificar los 150 pedidos tardíos por causa (preparación, transporte, dirección errada) y medir de nuevo en octubre.

Resultado: El tablero muestra un OTIF de 84% frente a una meta de 95%, con el retraso como causa principal. El costo y el inventario están razonables, así que el esfuerzo se dirige a las entregas tardías.

Casos reales

SUNAT reporta que el despacho de importación pasó de 112 a unas 33 horas

31/01/2025

El 31/01/2025, el diario oficial El Peruano informó que SUNAT bajó el tiempo promedio de despacho de importación a unas 33 horas, frente a las 112 horas registradas en 2016, una reducción cercana a 71% según la nota, que compara con los años 2022 a 2024. Solo se puede afirmar una mejora así porque el mismo indicador se mide siempre igual y se compara con un año base.

Define cada indicador con la misma fórmula y fíjale una línea base: así sabrás si mejoraste y cuánto; mide también tus propios tiempos de importación.

Fuente: El Peruano – SUNAT disminuye el tiempo de despacho de importación a 33 horas (31/01/2025)

El Banco Mundial publica el Índice de Desempeño Logístico 2023

21/04/2023

El 21/04/2023 el Banco Mundial publicó el Índice de Desempeño Logístico (LPI) 2023, séptima edición de «Connecting to Compete», que evalúa 139 países. Mide la facilidad para armar cadenas de suministro confiables según la calidad de los servicios logísticos, la infraestructura de comercio y transporte y los controles fronterizos. El Banco señala que la digitalización de extremo a extremo puede acortar hasta 70% las demoras portuarias, sobre todo en economías emergentes.

Un índice con varias dimensiones muestra dónde está la brecha y no solo el promedio; haz lo mismo con tu tablero, separando servicio, costo, tiempo y seguimiento.

Fuente: Banco Mundial – Nota de prensa: Logistics Performance Index 2023 (21/04/2023)

Errores comunes

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