Inicio / Logística internacional y distribución física / Módulo 2
El almacén recibe, guarda, prepara y despacha la mercadería. Aprende cómo ordenarlo, qué equipos usar para mover la carga y qué reglas de seguridad y de costo debes cuidar.
Objetivo: Calcula las posiciones de paleta, la ocupación del almacén y elige el equipo de manipulación según el volumen, la altura y el piso.
El almacenamiento es guardar la mercadería de forma ordenada y segura entre su llegada y su salida. Un almacén no es solo un depósito: en él se recibe, se guarda, se prepara cada pedido (picking: recoger los productos pedidos), se embala y se despacha. Cuando el objetivo principal es redistribuir rápido en vez de guardar mucho tiempo, se le llama centro de distribución.
Un buen almacén tiene zonas y un flujo claro: recepción, almacenaje, preparación, despacho y una zona aparte para devoluciones o mercadería dañada. Lo que entra y lo que sale no debería cruzarse. Los productos que más rotan van cerca del despacho. Cada lugar tiene un código, por ejemplo pasillo, estante y nivel, y cada movimiento se registra. Para eso se usa un WMS (sistema de gestión de almacenes), un programa que indica dónde está cada producto. La tecnología se ve en el curso «Cadena de suministro, tecnología e IA».
La manipulación de carga es mover la mercadería dentro del almacén y al cargarla o descargarla. Se hace a mano o con equipos, y el equipo correcto depende del peso, la altura y la cantidad de movimientos. Muchas cargas se mueven sobre paletas, plataformas de madera o plástico que permiten levantarlas con un solo movimiento. Cómo se arman se ve en el módulo 3. La tabla compara los equipos más comunes.
La seguridad es parte del diseño. Cada estante tiene una carga máxima por nivel que no se debe superar. La mercadería se apila de forma estable y los montacargas solo los maneja personal capacitado y autorizado. Hacen falta pasillos libres, señalización, extintores y rutas de evacuación. Las cargas peligrosas se separan de las demás. En el Perú, la Ley 29783 regula la seguridad y salud en el trabajo, y el local debe pasar la Inspección Técnica de Seguridad en Edificaciones (ITSE) que corresponde.
Cada producto pide su ambiente: algunos necesitan temperatura controlada, otros no toleran la humedad o atraen plagas. Los productos que se vencen se ordenan con FEFO, y los robos y mermas se reducen con control de acceso y conteos. La mercadería importada que aún no se ha nacionalizado se guarda en depósitos autorizados por la Aduana, con reglas propias que se ven en el curso «Aduanas: marco legal, regímenes y despacho».
| Equipo | Para qué sirve | Cuándo conviene | Cuidado clave |
|---|---|---|---|
| Transpaleta manual | Mover paletas a ras de piso en distancias cortas | Poco volumen y piso plano | Esfuerzo del operario; no eleva a estantes |
| Transpaleta eléctrica | Lo mismo, con motor | Mucho movimiento horizontal | Capacitación y carga de la batería |
| Apilador | Subir paletas a estantes bajos o medios | Almacenes pequeños con poca altura | Respetar la altura y la capacidad indicadas |
| Montacargas | Mover y elevar paletas a gran altura | Volúmenes altos y estantes altos | Operador autorizado y carga estable |
| Cinta transportadora | Mover cajas de forma continua | Flujos grandes y constantes | Inversión mayor y poca flexibilidad |
Resultado: Con 65% de ocupación cada paleta cuesta S/ 34.46 al mes; con 78%, S/ 28.72. La empresa puede crecer hasta 850 paletas antes de ampliar el almacén.
01/07/2016
Desde el 01/07/2016 rigen las enmiendas al capítulo VI del Convenio SOLAS que obligan al cargador a entregar al transportista la masa bruta verificada (VGM) de cada contenedor lleno. Según la guía del gobierno del Reino Unido, el dato debe constar en el documento de embarque y sirve para preparar el plan de estiba del buque; si falta, el contenedor no se carga. Importa porque el peso real decide cómo se estiba y se maneja cada contenedor.
Pesa y documenta la carga antes de despacharla: un peso no declarado puede dejar tu contenedor en tierra.
Fuente: Gobierno del Reino Unido – Verification of the gross mass of packed containers transported by sea
05/01/2018
El 05/01/2018 se publicó en El Peruano el D.S. 002-2018-PCM, nuevo Reglamento de Inspecciones Técnicas de Seguridad en Edificaciones (ITSE). La ITSE evalúa el riesgo y las condiciones de seguridad de una edificación. Quien opera un establecimiento que requiere licencia de funcionamiento debe obtener el certificado de ITSE. La matriz de riesgos distingue cuatro niveles: en riesgo bajo o medio la inspección es posterior a la licencia, y en riesgo alto o muy alto, previa. Importa porque un almacén reúne personas, equipos y carga en el mismo local.
Antes de alquilar o abrir un almacén, consulta a la municipalidad el nivel de riesgo y la ITSE que te corresponde.
Fuente: INDECI – D.S. 002-2018-PCM, Nuevo Reglamento de ITSE (El Peruano, 05/01/2018)
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