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El Internet de las cosas pone sensores y etiquetas en la carga y los vehículos para saber dónde está y en qué estado viaja. La trazabilidad usa esos datos, por lote, para seguir un producto hacia adelante y hacia atrás.
Objetivo: Distingue tecnologías de identificación y sensores, explica la trazabilidad hacia adelante y hacia atrás, y calcula el ahorro neto de monitorear contenedores.
El Internet de las cosas (IoT, por sus siglas en inglés) son objetos con sensores y conexión que envían datos sin intervención humana. En logística, un sensor puede medir temperatura, humedad, golpes, apertura de puertas o ubicación. El dato viaja por red celular, satelital o de radio hasta una plataforma que lo guarda y lanza alertas cuando algo sale de lo normal. La idea es simple: pasar de enterarte del problema al llegar, a enterarte cuando todavía puedes actuar.
Para saber qué es cada cosa se usan etiquetas de identificación. El código de barras y el código QR se leen uno por uno con un escáner o un celular y necesitan verse. La RFID (identificación por radiofrecuencia) usa etiquetas que se leen sin contacto y varias a la vez, aunque el metal y los líquidos pueden interferir. SUNAT, en su procedimiento «Uso y control de precintos aduaneros y otras medidas de seguridad de la carga» (CONTROL-PE.00.08, versión 4), contempla que la Administración Aduanera pueda usar precintos de seguridad con identificador por radiofrecuencia.
La trazabilidad es la capacidad de reconstruir el recorrido de un producto: dónde estuvo, quién lo manejó y en qué condiciones. Tiene dos sentidos. El seguimiento hacia adelante (en inglés, *tracking*) responde «¿dónde está este lote ahora?». El rastreo hacia atrás (*tracing*) responde «¿de qué campo, planta o proveedor vino?». La unidad básica es el lote: un grupo de unidades producidas en las mismas condiciones, con un código único. Si el código de lote no acompaña al producto en cada traspaso, la trazabilidad se rompe.
En la cadena de frío, el IoT es la herramienta central. Un registrador de temperatura (*datalog*) guarda las lecturas durante todo el viaje. Si la fruta o la vacuna salió de su rango, tienes evidencia para reclamar al transportista o al seguro y, sobre todo, para corregir la causa. Muchos mercados además exigen trazabilidad por norma: por ejemplo, la regla de la FDA de Estados Unidos para ciertos alimentos frescos. Revisa si tu producto está incluido antes de que te lo pida un cliente.
El IoT tiene límites. Los dispositivos usan batería y pueden perder señal en la sierra, en el mar o dentro de un puerto. Un sensor mal calibrado miente con mucha confianza. Y rastrear conductores trae un tema de privacidad: infórmales qué datos se recogen y para qué. Empieza con una ruta o un producto de alto valor, define quién responde a cada alerta y en cuánto tiempo, y recién después amplía.
| Tecnología | Qué registra | Uso típico en logística | Límite principal |
|---|---|---|---|
| Código de barras y QR | Identidad del bulto, lote o paleta | Etiquetas de cajas y paletas en almacén | Hay que verlo y leerlo uno por uno; la etiqueta se daña |
| RFID | Identidad, sin contacto y varias a la vez | Precintos, paletas, activos retornables | Costo por etiqueta; metal y líquidos interfieren |
| GPS | Ubicación del vehículo o contenedor | Seguimiento de camiones y rutas | No dice nada del estado de la carga; cobertura y batería |
| Sensor de temperatura y humedad | Condiciones de la carga | Contenedores refrigerados, vacunas, fruta fresca | Calibración; exige un protocolo de respuesta |
| Sensor de puerta o golpe | Apertura o impacto | Carga de alto valor o frágil | Falsas alarmas si el umbral está mal puesto |
Resultado: Con los supuestos de la empresa, el monitoreo deja un ahorro neto estimado de US$ 18,259.20 al año. La cifra depende de que las alertas lleguen a alguien con capacidad de actuar y de que el porcentaje de fallas se confirme con los datos del primer año.
15/11/2022
El 15/11/2022 la FDA de Estados Unidos anunció la regla final de trazabilidad de alimentos bajo la ley FSMA. Exige guardar elementos de datos clave (KDE) asociados a eventos críticos de seguimiento (CTE), como cosecha, enfriamiento, envasado inicial, envío, recepción y transformación, para los alimentos de su Food Traceability List. La fecha original de cumplimiento era el 20/01/2026, pero la FDA indica que el Congreso le ordenó no aplicar la regla antes del 20/07/2028.
Si vendes alimentos frescos a Estados Unidos, revisa si tu producto está en la lista y ordena el registro por lote antes de que lo pida el comprador.
Fuente: FDA – FSMA Final Rule on Requirements for Additional Traceability Records for Certain Foods
17/03/2023
El 17/03/2023 Maersk anunció Captain Peter Integrated, una solución para contenedores refrigerados que entrega por API el registro bruto (datalog) de lecturas de temperatura y humedad. El registro puede compartirse con consignatarios y expedidores. El dato deja de ser un informe que se pide al final del viaje y puede entrar directo a los sistemas del cliente.
Pide el datalog completo de cada contenedor refrigerado y conéctalo a tu sistema: es la prueba para reclamos y la base para mejorar la cadena de frío.
Fuente: Maersk – Maersk launches API-integrated reefer solution with shareable datalog
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